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Viales es la encargada de la reconstrucción del puente de Batán de la carretera CUV-5009 sobre el río Ojos de Moya, en Garaballa (Cuenca)

Obra Civil España


Viales es la encargada de la reconstrucción del puente de Batán de la carretera CUV-5009 sobre el río Ojos de Moya, en Garaballa (Cuenca)

03/16/2026 | Obra Civil

Viales es la encargada de la reconstrucción del puente de Batán de la carretera CUV-5009 sobre el río Ojos de Moya, en Garaballa (Cuenca)


VIALES Y OBRAS PÚBLICAS participa en las actuaciones destinadas a la reconstrucción del puente del Batán, situado en la carretera CUV-5009, en el término municipal de Garaballa (Cuenca), una infraestructura clave para la conectividad de la zona.

El puente original colapsó como consecuencia de las intensas lluvias e inundaciones registradas en octubre de 2024, lo que provocó la interrupción total del tráfico en este tramo de la red viaria provincial. 

Una actuación necesaria para recuperar la conectividad

El proyecto tiene como principal objetivo restablecer la circulación y garantizar la seguridad de la infraestructura, mediante la ejecución de un nuevo puente adaptado a las condiciones hidráulicas actuales del río Ojos de Moya.

La actuación no se limita únicamente a la reposición del paso existente, sino que incorpora mejoras significativas orientadas a aumentar la resiliencia de la infraestructura frente a futuros episodios de avenidas.

Principales actuaciones

Entre los trabajos previstos destacan:

  • Demolición y retirada del puente colapsado y gestión de los residuos generados
  • Adecuación del cauce y eliminación de acumulaciones de materiales arrastrados por las crecidas
  • Ejecución de un nuevo puente con mejores condiciones estructurales y funcionales
  • Implantación de soluciones de drenaje mediante marcos prefabricados para facilitar el paso de grandes caudales
  • Ensanche y mejora del trazado de la carretera en el entorno de la actuación
  • Reposición de servicios afectados, incluyendo redes de saneamiento y riego
  • Nueva señalización, balizamiento y sistemas de protección viaria

Estas actuaciones permitirán no solo recuperar la funcionalidad de la vía, sino también mejorar las condiciones de seguridad vial y la capacidad hidráulica del conjunto.

Ingeniería adaptada al entorno

El diseño del nuevo puente responde a criterios técnicos avanzados, incorporando:

  • una mayor capacidad de desagüe frente a avenidas extraordinarias
  • una mejora del trazado y de la visibilidad en el entorno
  • soluciones constructivas que optimizan la durabilidad de la infraestructura

Asimismo, el proyecto ha sido desarrollado teniendo en cuenta condicionantes ambientales y ha contado con la validación de los organismos competentes en materia hidráulica. 

Compromiso con la infraestructura y el territorio

Con esta actuación, VIALES refuerza su compromiso con el desarrollo y mantenimiento de infraestructuras que resultan esenciales para el territorio, contribuyendo a mejorar la seguridad, la conectividad y la calidad de vida de los municipios en los que opera.


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